Hyundai/Kia (Kugelkop oder Lenkkugelkop)

Staang Ball Tie ass eng Staang mat enger Kugel Kapp Schuel, de Kugel Kapp vun der Lenkspindel ass an der Kugel Kapp Réibau gesat, de Kugel Kapp duerch d'Front Enn vun der Kugel Kapp Sëtz an de Kugel Kapp Schuel hinged Rand vun der Schaft Lach , de Kugelkopsitz an d'Nadel tëscht der Lenkspindel asetzen an der Kugelkapp Sëtz Lach Uewerfläch Groove, mat der Reduzéierung vum Kugelkappverschleiung, verbesseren d'Spanneigenschaften vun der Spindel

Allgemeng als Kugelkapp oder Lenkballkop bezeechent
Et gëtt e Multi-Link Mechanismus Ophiewe Ball Kapp ass verbonne mat der Schwéngung Aarm, allgemeng den ënneschten Aarm Ball Kapp genannt
Pull Staang ass ënnerdeelt an horizontal Pull Staang a vertikal (vertikal) Pull Staang

Montéiert op béide Enden vun der Lenkstab, erhéicht d'Fräiheet vum Stab, reduzéiert d'Verschleiung

De gemeinsame Deel vun der Link Suspension a Balance Bar spillt haaptsächlech eng Roll an der Iwwerdroung vun der Kraaft vun der Auto Suspension a Balance Bar

De baussenzege Ball Kapp bezitt sech op d'Hand Staang Ball Kapp, den bannenzege Ball Kapp bezitt sech op d'Richtung Maschinn Staang Ball Kapp.De baussenzege Kugelkapp an den banneschten Kugelkapp sinn net matenee verbonnen, sollen zesumme schaffen.De Kugelkapp vun der Richtungsmaschinn ass mam Horn verbonnen, an de Kugelkop vun der Pullstang ass mat der parallele Staang verbonnen

Schockdämpfer a transversal Stabilisator Bar