ಹುಂಡೈ/ಕಿಯಾ (ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್)

ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಟೈ ಎನ್ನುವುದು ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಶೆಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ರಾಡ್ ಆಗಿದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಸೀಟ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಶೆಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ರಂಧ್ರದ ಅಂಚು ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಸೀಟ್ ಹೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಗ್ರೂವ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸೂಜಿ, ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ವೇರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ನ ಕರ್ಷಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ
ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಅಮಾನತು ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋವರ್ ಆರ್ಮ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಮತಲ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಲಂಬ (ಲಂಬ) ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ರಾಡ್ನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ

ಲಿಂಕ್ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬಾರ್‌ನ ಜಂಟಿ ಭಾಗವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬಾರ್‌ನ ಬಲದ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಒಳಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಮೆಷಿನ್ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊರಗಿನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು.ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಕೊಂಬಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪುಲ್ ರಾಡ್‌ನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ ರಾಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್