Hyundai/Kia (Serê topê an serê topê rêve)

Girêdana topê çîpek e bi qalika serê topê ye, serê gogê ya tîrêja rêwerzê di qalika serê topê de tê danîn, serê topê di dawiya pêşê rûniştina serê topê de ye û şêlê serê topê jî li kêleka çelenga şaftê ye. , kursiya serê topê û derziya di navbera tîrêjê rêwerzê de di hêlîna rûkala qulika kursiya serê topê de, bi kêmkirina cilê serê topê re, taybetmendiyên tîrêjê yên tîrêjê çêtir dike.

Bi gelemperî wekî serê topê an serê topê rêve tê binav kirin
Mekanîzmayek pir-girêdanî heye ku serê topê rawestanê bi milê guheztinê ve girêdayî ye, bi gelemperî jê re serê topê yê jêrîn tê gotin.
Roda kişandinê li çopa kişandinê ya horîzontal û çolê kişandinê ya vertîkal (vertical) tê dabeş kirin

Li ser her du kujên tîrêja rêveberiyê siwar dibin, azadiya çolê zêde dikin, cilê kêm dikin

Parçeya hevbeş a girêdana girêdanê û bara hevsengiyê bi giranî di veguheztina hêza rakêşana gerîdeyê û barê hevsengiyê de rolek dilîze.

Serê topê yê derve behsa serê gogê ya destikê dike, serê topê yê hundur bi serê topê çolê makîneya rêvekirinê vedibêje.Serê topê yê derve û serê topê yê hundur bi hev re ne girêdayî ne, divê bi hev re bixebitin.Serê gogê ya makîneya rêwerzê bi hornê ve girêdayî ye, û serê topê ya tîrêjê bi darê paralel ve girêdayî ye.

Barkêşa şokê û bara stabîlîzker a transversal