Hyundai/Kia (kuulipea või roolipea)

Varda kuuliside on kuulpea kestaga varras, mille roolivõlli kuulpea asetatakse kuulpea kesta, kuulpea läbi kuulpea istme esiotsa ja kuulpea kesta hingedega võlli augu serv , kuulpea iste ja nõel roolivõlli sisestuse vahel kuulpea istme augu pinna soones, vähendades kuulpea kulumist, parandavad spindli tõmbeomadusi

Tavaliselt nimetatakse seda kuulpeaks või roolipeaks
Pöördehooga on ühendatud mitme lüliga vedrustusmehhanism, mida tavaliselt nimetatakse alumise käe kuulpeaks.
Tõmbevarras jaguneb horisontaalseks ja vertikaalseks (vertikaalseks) tõmbevardaks

Paigaldatud roolivarda mõlemasse otsa, suurendavad varda vabadust, vähendavad kulumist

Ühendusvedrustuse ja tasakaalukangi ühendusosa mängib peamiselt rolli auto vedrustuse ja tasakaalukangi jõu ülekandmisel

Välimine kuulpea viitab käsivarda kuulpeale, sisemine kuulpea viitab masina varda kuulpeale.Välimine kuulpea ja sisemine kuulpea ei ole omavahel ühendatud, need peavad töötama koos.Suunamismasina kuulpea on ühendatud sarvega ja tõmbevarda kuulpea on ühendatud paralleelse vardaga

Amortisaator ja põikstabilisaatorvarras