Hyundai/Kia (बॉल हेड किंवा स्टीयरिंग बॉल हेड)

रॉड बॉल टाय हा बॉल हेड शेल असलेली रॉड आहे, स्टीयरिंग स्पिंडलचे बॉल हेड बॉल हेड शेलमध्ये ठेवलेले आहे, बॉल हेड सीटच्या पुढच्या टोकातून बॉल हेड आणि बॉल हेड शेल शाफ्ट होलच्या काठावर आहे. , बॉल हेड सीट आणि स्टीयरिंग स्पिंडल दरम्यानची सुई बॉल हेड सीट होल पृष्ठभाग खोबणीमध्ये घाला, बॉल हेड वेअर कमी करून, स्पिंडलची तन्य वैशिष्ट्ये सुधारतात

सामान्यतः बॉल हेड किंवा स्टीयरिंग बॉल हेड म्हणून संदर्भित
एक मल्टी-लिंक यंत्रणा आहे सस्पेन्शन बॉल हेड स्विंग आर्मशी जोडलेले असते, ज्याला सामान्यतः लोअर आर्म बॉल हेड म्हणतात
पुल रॉड क्षैतिज पुल रॉड आणि उभ्या (उभ्या) पुल रॉडमध्ये विभागलेला आहे

स्टीयरिंग रॉडच्या दोन्ही टोकांवर आरोहित, रॉडची स्वातंत्र्य वाढवा, पोशाख कमी करा

लिंक सस्पेन्शन आणि बॅलन्स बारचा संयुक्त भाग प्रामुख्याने कार सस्पेंशन आणि बॅलन्स बारच्या फोर्सच्या प्रसारणात भूमिका बजावतो.

बाहेरील बॉल हेड हँड रॉड बॉल हेडचा संदर्भ देते, आतील बॉल हेड दिशा मशीन रॉड बॉल हेडचा संदर्भ देते.बाहेरील बॉल हेड आणि आतील बॉल हेड एकत्र जोडलेले नाहीत, एकत्र काम करायचे आहेत.दिशा मशीनचे बॉल हेड हॉर्नला जोडलेले असते आणि पुल रॉडचे बॉल हेड समांतर रॉडला जोडलेले असते.

शॉक शोषक आणि ट्रान्सव्हर्स स्टॅबिलायझर बार