Frankfurdi mess Shanghais

Frankfurt Fair Shanghai

Ruian Haibo Auto Parts Co., Ltd. asutati 1997. aastal, asub Hiina auto- ja mootorrattaosade tööstuse baasis: Ruian Tangxia Town Gardeni tööstusvööndis.Professionaalseks teadus- ja arendustegevuseks, väikeste autode kummist amortisaatorite (sealhulgas mootori vedrustus, juhthoova puks, kummist summutusosad) tootmine ja müük teaduse ja tehnoloogia, professionaalsete, strateegiliste, põhiettevõtete jaoks.Ettevõtted, kes järgivad "tipptaseme" tootmiskontseptsiooni ranges kooskõlas kõrgekvaliteediliste tootmissüsteemide standardite rakendamisega, et pakkuda klientidele kvaliteetseid tooteid.Haibo püüab luua suurepärase süsteemi korralduse ja juhtimise ideaali ja kontseptsiooni, järgides ettevõtte uues olukorras professionaalsemat, põhjalikumat ja tõhusamat üksikasjalikku tutvustamist.

Mootori töötamise ajal on värinad vältimatud, seega on mootori kronstein väga oluline.Mootori kronsteini kasutamine ei saa mitte ainult fikseerida mootori asendit, vaid ka vältida mootori värisemist, et kaitsta tõhusalt mootori ohutust, nii et omanik võib olla kindel, et sõidab. Lihtsamalt öeldes on mootori kronstein on jagatud kahte tüüpi pöördemomendi sulg on ka omamoodi mootori jala liim, mootori jala liim on peamiselt fikseeritud löögisummutus, peamiselt ütles, et pöördemomendi sulg!Pöördemomendi kronstein on teatud tüüpi mootori kinnitus, mis on üldiselt ühendatud mootoriga auto kere esiteljel.Erinevus tavalise mootorijala liimiga seisneb selles, et otse mootori põhjale paigaldatakse kummist sisustus, mootori küljele aga torsioonklamber raudkangi kujul.Väändeklambril on ka väändekronsteini liim, mis mängib amortisaatori rolli. Mootori klambrit kasutatakse mootori paigal hoidmiseks, nii et kui see valesti läheb, ei saa seda kindlalt kinnitada.Seega, kui mootor töötab, tekib kindlasti värinaprobleem ja suurel kiirusel, rääkimata sellest, et mitte ainult "pauk paugu" ebanormaalse heliga, põhjustavad tõsised sõnad mootori allakukkumist.Kuid , kui mootor oluliselt kõigub, ei ole alati süüdi mootoriraam.Tõenäoliselt on mootori jala liim vigane.Teades, et kumm on mootori ja raami vaheline kummipadi, võib see mootori töötamise ajal tõhusalt vähendada vibratsiooni ja puhvrit.


Postitusaeg: aprill-09-2022