فرانکفورت هند 2017

انجن د بریکٹ اتصال له لارې د بدن چوکاټ ته ټاکل شوی.د انجن بریکٹ فعالیت تقریبا په دریو برخو ویشل کیدی شي: "ملاتړ"، "د کمپن جلا کول" او "د کمپن کنټرول".د انجن ښه جوړ شوي ماونټونه نه یوازې بدن ته وایبریشن نه لیږدوي، بلکې د موټر چلولو او سټیرینګ ښه کولو کې هم مرسته کوي. یو بریکٹ په مخکینۍ ریل کې ایښودل شوی ترڅو د انجن بلاک پورتنۍ پای د موټر ښي خوا ته وساتي او د بریښنا واحد په کیڼ اړخ کې د گردش محور کې لیږد.

په دې دوو نقطو کې، د انجن بلاک ښکته برخه په عمده توګه شا او خوا تیریږي، نو ټیټ ټکی د تورک بار لخوا د فرعي فریم څخه لرې ساتل کیږي.دې انجن د پنډولم په څیر د تیریدو څخه منع کړ.برسېره پردې، د ښي پورتنۍ بریکٹ سره نږدې د تورشن بار اضافه شوی ترڅو دا په څلورو نقطو کې ونیسي ترڅو د انجن موقعیت بدلونونه د سرعت/سستوالی او کیڼ / ښیې خښتو له امله تنظیم کړي.د دې لګښت د درې ټکي سیسټم څخه لوړ دی، مګر دا غوره ده چې د انجن جټټر او بې کاره وایبریشن کم کړي. ټیټ نیمه ځانګړتیاوې د فلزي پر ځای د شاک پروف ربړ جوړ شوی.دا موقعیت هغه ځای دی چې د انجن وزن مستقیم پورته پورته ته ننوځي، نه یوازې د غاړې بیم ته ټاکل شوی، بلکې د نصب کولو څوکۍ څخه ایستل شوی او د بدن داخلي برخې ته ثابت شوی.

مواد او ساختمان له موټر څخه موټر ته توپیر لري، مګر سبارو د انجن نصبولو درې نقطې لري، یوازې د دوو په پرتله.یو د انجن په مخ کې، یو کیڼ اړخ ته او بل د ګیربکس ښي خوا ته.کیڼ او ښي خوا ته پورته کولو څوکۍ په مایع مهر شوي دي.سبارو ښه متوازن دی، مګر د ټکر په صورت کې، انجن کولی شي په اسانۍ سره حرکت وکړي او سقوط وکړي.بریکٹ په دوه ډوله ویشل شوی د تورشن بریکٹ هم د انجن فوټ ګلو یو ډول دی ، د انجن فوټ ګلو په عمده ډول د شاک جذب لپاره ټاکل شوی دی ، په عمده ډول د تورشن قوس ته ویل کیږي!
تورک بریکٹ د انجن فاسټینر یو ډول دی، کوم چې عموما د موټر د بدن په مخکینۍ محور کې د انجن سره تړل کیږي.

د عادي انجن فوټ ګلو سره توپیر پدې کې دی چې د انجن په ښکته برخه کې د ربړ پای په مستقیم ډول نصب شوی، پداسې حال کې چې تورشن بریکٹ د انجن په اړخ کې د اوسپنې بار په شکل کې نصب شوی.په تورشن بریکٹ کې به د تورشن بریکٹ ګلو هم شتون ولري ، د شاک جذب رول ولوبوي د v شکل انجن د ان لاین ترتیب په پرتله لنډ د بدن اوږدوالی او لوړوالی لري ، پداسې حال کې چې د ښکته پورته کولو موقعیت ډیزاینر ته اجازه ورکوي چې د بدن سره یو بدن ډیزاین کړي. د باد مقاومت ټیټ کوفییفیټ.دا د سلنډر سمت له امله د ځینې وایبریشن آفسیټ کولو کې هم مرسته کوي ، کوم چې انجن اسانه پرمخ وړي.د مثال په توګه، ځینې د منځني او لوړ پوړو ماډلونو د آرامۍ او اسانه موټر چلولو تجربه تعقیبوي، یا د لوی بې ځایه کیدو V ترتیب انجن کارولو ته غاړه کیږدي، د دې پر ځای چې د لا پرمختللي ټیکنالوژۍ کارولو څخه کار واخلي "کوچني بې ځایه کیدنه په لیکه کې ترتیب انجن + سپرچارجر. "د بریښنا ترکیب.


د پوسټ وخت: اپریل 09-2022