Socraítear an t-inneall le fráma an choirp trí nasc lúibín.Is féidir feidhm an lúibín inneall a roinnt go garbh i dtrí chuid: "tacaíocht", "aonrú creathadh" agus "rialú creathadh".Ní hamháin go n-aistríonn feistis inneall dea-dhéanta creathadh chuig an gcomhlacht, ach cuidíonn siad freisin le láimhseáil agus stiúradh na feithicle a fheabhsú. Cuirtear lúibín ar an iarnród tosaigh chun foirceann uachtair an bhloc innill a choinneáil ar thaobh na láimhe deise den fheithicil agus an tarchur ar ais uainíochta an aonaid chumhachta ar chlé.
Ag an dá phointe seo, luasann an chuid íochtair den bhloc inneall ar ais agus amach go príomha, agus mar sin coinnítear an pointe íochtarach ar shiúl ón bhfo-fhráma ag an mbarra chasmhóiminte.Chuir sé seo srian ar an inneall ó luascadh mar luascadán.Ina theannta sin, cuireadh barra torsion gar don lúibín uachtarach ar dheis chun é a choinneáil ag ceithre phointe chun athruithe ar shuíomh an innill a rialú mar gheall ar luasghéarú / luasmhoilliú agus tilt chlé / dheis.Is é an costas níos airde ná an córas trí phointe, ach tá sé níos fearr a laghdú Giodam inneall agus vibrations díomhaoin gnéithe leath níos ísle tógtha i turraing-cruthúnas rubair ionad miotail.Is é an seasamh seo nuair a théann meáchan an innill isteach go díreach os cionn, ní hamháin seasta go dtí an bhíoma taobh, ach freisin tarraingthe amach as an suíochán gléasta agus seasta ar an gcuid soladach den taobh istigh den chorp.
Athraíonn na hábhair agus an tógáil ó ghluaisteán go carr, ach tá trí phointe gléasta innill ag an subaru, i gcomparáid le dhá phointe amháin.Ceann ar aghaidh an innill, ceann ar chlé agus ceann ar thaobh na láimhe deise den ghiarbhosca.Tá na suíocháin gléasta ar chlé agus ar dheis séalaithe le leacht.Tá an Subaru cothromaithe go maith, ach i gcás imbhuailte, is féidir leis an inneall aistriú agus titim amach go héasca.Tá lúibín roinnte ina dhá chineál de lúibín torsion freisin ar chineál an gliú chos inneall, tá gliú chos inneall seasta den chuid is mó ionsú turraing, a dúirt go príomha lúibín torsion!
Is cineál ceanglóir inneall é lúibín chasmhóiminte, a bhaineann go ginearálta leis an inneall ar acastóir tosaigh an chomhlachta gluaisteán.
Is é an difríocht atá le gliú coise gnáth-innill ná go bhfuil piara rubair suiteáilte go díreach ar bhun an innill, agus tá an lúibín torsion suiteáilte ar thaobh an innill i gcruth barra iarainn.Beidh gliú lúibín torsion ar an lúibín torsion freisin, ról an ionsú turraing a imirt Tá fad agus airde comhlacht níos giorra ag an inneall v-chruthach ná an leagan amach in-líne, agus ceadaíonn an suíomh gléasta níos ísle don dearthóir comhlacht a dhearadh le a. comhéifeacht friotaíocht gaoithe níos ísle.Cuidíonn sé freisin le cuid den chreathadh a fhritháireamh mar gheall ar threoshuíomh an tsorcóra, rud a fhágann go bhfuil an t-inneall níos réidh.Mar shampla, cuid den tóir ar thaithí tiomána compordach agus réidh na múnlaí lár agus sinsearacha, nó cloí leis an úsáid a bhaint as díláithriú mór V inneall leagan amach, seachas úsáid a bhaint as teicneolaíocht níos airde "díláithriú beag in-líne inneall leagan amach + supercharger " comhcheangal cumhachta.
Am postála: Aibreán-09-2022