Hyundai/Kia (tlmič a priečna stabilizačná tyč)

Guľová hlava tyče

Bežne označovaná ako guľová hlava alebo guľová hlava riadenia
K dispozícii je viacprvkový mechanizmus závesnej guľovej hlavy, ktorý je spojený s otočným ramenom, všeobecne nazývaným guľová hlava spodného ramena
Ťahadlo sa delí na vodorovné tiahlo a zvislé (vertikálne) tiahlo

Tlmič a priečna stabilizačná tyč

Typy elastických prvkov zahŕňajú listové pružiny, vinuté pružiny, torzné tyčové pružiny, hydropneumatické pružiny, vzduchové pružiny a gumové pružiny.Tlmiče sa používajú na tlmenie vibrácií spôsobených elastickým systémom.Typy tlmičov sú valcové tlmiče a nové tlmiče s nastaviteľným odporom

Guľová hlava tyče je tyč s plášťom guľovej hlavy, guľová hlava hriadeľa riadenia je umiestnená v plášti guľovej hlavy, guľová hlava cez predný koniec sedla guľovej hlavy a kĺbový okraj plášťa guľovej hlavy otvoru hriadeľa , sedlo guľovej hlavy a ihla medzi vložkou hriadeľa riadenia v povrchovej drážke otvoru sedla guľovej hlavy, čím sa znižuje opotrebovanie guľovej hlavy, zlepšujú sa ťahové charakteristiky vretena

Kĺbová časť závesu a vyvažovacej tyče zohráva úlohu najmä pri prenose sily závesu automobilu a vyvažovacej tyče

Tlmič a priečna stabilizačná tyč