Hyundai/Kia (amortizatorius ir skersinis stabilizatoriaus strypas)

Strypo rutulinė galvutė

Paprastai vadinama rutuline galvute arba vairo rutuline galvute
Yra kelių jungčių mechanizmas, pakabos rutulinė galvutė yra sujungta su pasukama svirtimi, paprastai vadinama apatinės rankos rutuline galvute
Traukimo strypas yra padalintas į horizontalų traukimo strypą ir vertikalią (vertikalią) traukimo strypą

Amortizatorius ir skersinis stabilizatorius

Elastinių elementų tipai yra lakštinės spyruoklės, spiralinės spyruoklės, torsioninės spyruoklės, hidropneumatinės spyruoklės, pneumatinės spyruoklės ir guminės spyruoklės.Amortizatoriai naudojami elastinės sistemos sukeliamai vibracijai slopinti.Amortizatorių tipai yra cilindriniai amortizatoriai ir nauji reguliuojamo pasipriešinimo amortizatoriai

Strypo rutulinė galvutė yra strypas su rutuliniu galvutės apvalkalu, vairo veleno rutulinė galvutė įdedama į rutulio galvutės apvalkalą, rutulio galvutė įdedama į rutulinės galvutės sėdynės priekinį galą, o rutulio galvutės korpusas – atlenkiamas veleno angos kraštas. , rutulinės galvutės sėdynė ir adata tarp vairo veleno įdėklo rutulinės galvutės sėdynės angos paviršiaus griovelyje, sumažinant rutulinės galvutės nusidėvėjimą, pagerina veleno tempimo charakteristikas.

Jungtinė pakabos ir balanso juostos dalis daugiausia vaidina vaidmenį perduodant automobilio pakabos ir balanso strypo jėgą

Amortizatorius ir skersinis stabilizatorius