Hyundai/Kia (amsugnwr sioc a bar sefydlogi traws)

Pen pêl gwialen

Cyfeirir ato'n gyffredin fel pen pêl neu ben pêl llywio
Mae mecanwaith aml-gyswllt pen pêl atal yn gysylltiedig â braich swing, a elwir yn gyffredinol y pen pêl fraich isaf
Rhennir gwialen tynnu yn rod tynnu llorweddol a gwialen dynnu fertigol (fertigol).

Amsugnwr sioc a bar sefydlogwr traws

Mae mathau o elfennau elastig yn cynnwys ffynhonnau dail, ffynhonnau coil, ffynhonnau bar dirdro, ffynhonnau hydropneumatig, ffynhonnau aer a ffynhonnau rwber.Defnyddir siocleddfwyr i wanhau'r dirgryniad a achosir gan y system elastig.Y mathau o siocleddfwyr yw amsugwyr sioc silindr ac amsugwyr sioc newydd sydd ag ymwrthedd addasadwy

Mae pen pêl gwialen yn wialen gyda chragen pen pêl, gosodir pen bêl y werthyd llywio yn y gragen pen bêl, pen y bêl trwy ben blaen sedd pen y bêl a chragen pen pêl colfachog ymyl y twll siafft , y sedd pen bêl a'r nodwydd rhwng y mewnosodiad gwerthyd llywio yn y sedd pen bêl rhigol wyneb twll, gyda lleihau'r gwisgo pen bêl, gwella nodweddion tynnol y gwerthyd

Mae rhan ar y cyd yr ataliad cyswllt a'r bar cydbwysedd yn bennaf yn chwarae rhan wrth drosglwyddo grym ataliad car a bar cydbwysedd

Amsugnwr sioc a bar sefydlogwr traws