ഹ്യുണ്ടായ്/കിയ (ഷോക്ക് അബ്സോർബറും തിരശ്ചീന സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറും)
വടി പന്ത് തല
സാധാരണയായി ബോൾ ഹെഡ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ബോൾ ഹെഡ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു
ഒരു മൾട്ടി-ലിങ്ക് മെക്കാനിസം സസ്പെൻഷൻ ബോൾ ഹെഡ് സ്വിംഗ് ആമുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിനെ സാധാരണയായി ലോവർ ആം ബോൾ ഹെഡ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
പുൾ വടി തിരശ്ചീനമായ പുൾ വടി, ലംബമായ (ലംബമായ) വടി എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു
ഷോക്ക് അബ്സോർബറും തിരശ്ചീന സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറും
ഇല സ്പ്രിംഗുകൾ, കോയിൽ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ ബാർ സ്പ്രിംഗുകൾ, ഹൈഡ്രോപ്ന്യൂമാറ്റിക് സ്പ്രിംഗുകൾ, എയർ സ്പ്രിംഗുകൾ, റബ്ബർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയാണ് ഇലാസ്റ്റിക് മൂലകങ്ങളുടെ തരങ്ങൾ.ഇലാസ്റ്റിക് സിസ്റ്റം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കാൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ തരങ്ങൾ സിലിണ്ടർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പ്രതിരോധമുള്ള പുതിയ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുമാണ്
വടി ബോൾ ഹെഡ് ഒരു ബോൾ ഹെഡ് ഷെല്ലുള്ള ഒരു വടിയാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് സ്പിൻഡിൽ ബോൾ ഹെഡ് ബോൾ ഹെഡ് ഷെല്ലിലും ബോൾ ഹെഡ് സീറ്റിന്റെ മുൻവശത്തു കൂടിയും ബോൾ ഹെഡ് ഷെൽ ഷാഫ്റ്റ് ദ്വാരത്തിന്റെ അരികിലൂടെയും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. , ബോൾ ഹെഡ് സീറ്റും സ്റ്റിയറിംഗ് സ്പിൻഡിൽ തമ്മിലുള്ള സൂചിയും ബോൾ ഹെഡ് സീറ്റ് ഹോൾ ഉപരിതല ഗ്രോവിലെ ഇൻസേർട്ട്, ബോൾ ഹെഡ് വെയർ കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, സ്പിൻഡിൽ ടെൻസൈൽ സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു
ലിങ്ക് സസ്പെൻഷന്റെയും ബാലൻസ് ബാറിന്റെയും സംയുക്ത ഭാഗം പ്രധാനമായും കാർ സസ്പെൻഷന്റെയും ബാലൻസ് ബാറിന്റെയും ശക്തി പ്രക്ഷേപണത്തിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ഷോക്ക് അബ്സോർബറും തിരശ്ചീന സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറും
