Hyundai/Kia (Амортизатор жана туурасынан кеткен стабилизатор бар)

Hyundai/Kia (Shock absorber and transverse stabilizer bar) Featured Image

Кыска сүрөттөмө:

БРЕНД::HRP

КОД::CM01-306-012

OEM ::54530-3J000,54530-4D000

МЕНЕН ЖАЙЫК::VERACRUZ 06~ STAREX 07~ GRAND STAREX 07~

DESC ::БАЛК

КЕПИЛДИК::БИР ЖЫЛ

ҮЛГҮЛӨР::КАБЫЛ АЛ

ТӨЛӨМ::T/T,WESTREN UNION,L/C,PAYPAL

ПАКЕТ::HRP БРЕНД, NRUTRAL ЖЕ КАРДАР БРЕНД

MOQ ::10 даана

Бизге электрондук кат жөнөтүү Суроолордун тизмесине кошуу

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Таяк топ баш

Көбүнчө топтун башчысы же рулдук топтун башчысы деп аталат
Көп звенолуу механизм бар асма шардын башы селкинчек колу менен туташтырылган, жалпысынан төмөнкү кол шар башы деп аталат.
Тартуу таякчасы горизонталдуу тартуу таякчасы жана вертикалдык (вертикалдуу) тартма таякчага бөлүнөт.

Амортизатор жана туурасынан кеткен стабилизатор бар

Эластикалык элементтердин түрлөрүнө жалбырактуу пружиналар, катушкалуу пружиналар, буралма пружиналар, гидропневматикалык булактар, пневматикалык булактар жана резина булактар кирет.Амортизаторлор ийкемдүү системадан келип чыккан термелүүнү басаңдатуу үчүн колдонулат.Амортизаторлордун түрлөрү - цилиндр амортизаторлору жана каршылыгы жөнгө салынуучу жаңы амортизаторлор

Таякчанын башы – бул шардын башынын кабыгы бар таяк, рулдук шпиндельдин шар башы шариктин башынын кабыгына жайгаштырылат, шариктин башы шардын башынын отургучунун алдыңкы учуна жана шардын башынын кабыгы валдын тешигинин шарнирдүү четине , шариктин башынын отургучу жана руль шпинделинин ортосундагы ийне шариктин башы отургучтун тешигинин беттик оюгуна кыстаруу менен, шардын башынын эскиришин азайтып, шпиндельдин тартылуу өзгөчөлүктөрүн жакшыртат

Шилтеменин асма жана баланс тилкесинин биргелешкен бөлүгү, негизинен, унаанын асма жана баланс тилкесинин күчүн өткөрүүдө роль ойнойт.

Амортизатор жана туурасынан кеткен стабилизатор бар

Мурунку: Hyundai/Kia (Топ башы же рулдук топтун башчысы)

Кийинки: HONDA Amaze Engine Монтаж Баасы 1406-23-2

Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз