پوسته سر توپ HYUNDAI

یک پوسته سر توپ، سر توپ دوک فرمان در پوسته سر توپ قرار می گیرد، سر توپ از طریق انتهای جلویی صندلی سر توپ و پوسته سر توپ لبه لولایی سوراخ شفت، صندلی سر توپ و سوزن بین درج دوک فرمان در شیار سطح سوراخ صندلی سر توپ، با کاهش سایش سر توپ، ویژگی های کششی دوک را بهبود می بخشد.

معمولا به عنوان سر توپ یا سر توپ فرمان نامیده می شود
یک مکانیسم چند پیوندی وجود دارد که سر توپ تعلیق با بازوی نوسانی متصل است که به طور کلی سر توپ بازوی پایینی نامیده می شود.
میله کششی به میله کششی افقی و میله کششی عمودی (عمودی) تقسیم می شود

نصب شده در هر دو انتهای میله فرمان، افزایش آزادی میله، کاهش سایش

میله توپی میله ای با پوسته سر توپ است، سر توپی دوک فرمان در پوسته سر توپ قرار می گیرد، سر توپ از انتهای جلوی صندلی سر توپ و پوسته سر توپی لبه لولایی سوراخ شفت قرار می گیرد. ، صندلی سر توپ و سوزن بین درج اسپیندل فرمان در شیار سطح سوراخ صندلی سر توپ، با کاهش سایش سر توپ، ویژگی های کششی دوک را بهبود می بخشد.

سر توپ عمومی در ماشین نقش خاصی را ایفا می کند، یکی از مهمترین نقش ها، یعنی اتصال آویز و میله تعادل، بنابراین سیستم تعلیق و انتقال نیروی میله تعادل را بازی می کند.این نقش به نظر من خیلی خوب است و دو چرخ چپ و راست از طریق یک جاده، اگر ناهموار باشد، زندانی ماشین ماشین را در جهت مخالف نگه می دارد تا حالت صاف را حفظ کند، یعنی جلوگیری از مقاومت، مهار چرخیدن بدنمیله تعادل فقط زمانی که کار می کند نرم و سخت است و زندانیان نیز در رانندگی نقش دارند.