Çubuk Bilye Başlı, Bilye Başlı Kabuklu Bir Çubuktur

Çubuk bilyalı kafa, bilye başlı bir kovana sahip bir çubuktur, direksiyon milinin bilye başı, bilyeli kafa kabuğuna, bilye kafası, bilye kafası yuvasının ön ucundan ve bilyeli kafa kabuğu, mil deliğinin menteşeli kenarına yerleştirilir. , bilyalı kafa yuvası ve bilyalı kafa yuvası deliği yüzey oluğundaki direksiyon mili eki arasındaki iğne, bilyalı kafa aşınmasını azaltarak, milin çekme özelliklerini iyileştirir

Direksiyon çubuğunun her iki ucuna monte edilmiştir, çubuğun serbestliğini arttırır, aşınmayı azaltır

Bağlantı süspansiyonunun ve denge çubuğunun ortak kısmı, esas olarak araba süspansiyonunun ve denge çubuğunun kuvvetinin iletilmesinde rol oynar.

Direksiyon rot kolu, otomobil direksiyon sisteminin ana parçasıdır.Aracın direksiyon çubuğu ön amortisöre sabitlenmiştir.
Kremayer dişli direksiyon dişlisinde, direksiyon çubuğunun bilyeli ucu kremayer ucuna vidalanmıştır.Dairesel bilyeli direksiyon makinesinde, bilyeli mafsallar arasındaki mesafeyi ayarlamak için direksiyon çubuğu bilyalı kafası düzenleme borusuna vidalanır.Direksiyon rot kolu, otomobil kullanımının stabilitesini, çalışma güvenliğini ve lastiklerin hizmet ömrünü doğrudan etkileyen otomobil direksiyon mekanizmasının önemli bir parçasıdır.

Dış bilye kafası, el çubuğu bilye kafasına, iç bilye kafası, yön makinesi çubuk bilye kafasına karşılık gelir.Dış top kafa ve iç top kafa birbirine bağlı değil, birlikte çalışacak.Yön makinesinin bilye kafası kornaya bağlanır ve çekme çubuğunun bilye kafası paralel çubuğa bağlanır