เบาะนั่งแบบหัวบอลด้านหน้าและส่วนหัวของปลอกหุ้มหัวบอลของข้อต่อตัก

หัวบอลที่นั่งด้านหน้าและเปลือกหัวลูกหัวด้านข้างของข้อต่อตักและเข็มกลิ้งระหว่างเพลาพวงมาลัยในรูบล็อกหัวบอลร่องทรงกลมมีหัวลูกลดลงปรับปรุงคุณสมบัติแรงดึงหัวบอลผูกเป็นลูกของลูก หัวปลอกหัว, หัวจะหันไปทางก้านคัน ส่วนหัวที่มีเปลือกหัวลูก, หัวต่อหัวกับลูกขอบรูเพลาเปลือกทรงกลม, เข็มหัวบอลระหว่างเพลาพวงมาลัยเข้าไปในพื้นผิวรูหัวลูก, ลดความคมของหัวบอลและปรับปรุง คุณสมบัติแรงดึงแบบหมุน

ก้านดึง หัวบอลเป็นหัวของแกนดึงหัวรบ การหมุนหัวบอลแกน เปลือกหัวบอล หัวบอลผ่านที่นั่งหัวและเปลือกหุ้มหัวที่ขอบด้านนอกของรูเพลา เบาะนั่งหัวบอลและเพลาพวงมาลัยอยู่ตรงกลาง ของเข็มที่สอดเข้าไปในรูพื้นผิวรูที่นั่งของหัวบอล โดยลดความยืดหยุ่นของเข็ม ปรับปรุงความต้านทานของชิ้นงาน เพิ่มข้อจำกัดในการติดตั้งบนแกนพวงมาลัย อิสระก้าน การขยายตัว ติดตั้งบนปลายทั้งสองของแกนพวงมาลัย เพิ่มอิสระ ของก้านลดการสึกหรอ

หัวบอลทั่วไปในรถจะมีบทบาทสำคัญ หนึ่งในบทบาทที่สำคัญที่สุด นั่นคือ การเชื่อมต่อไม้แขวนเสื้อและบาลานซ์บาลานซ์ ดังนั้นมันจะเล่นระบบกันสะเทือนรถและการถ่ายโอนแรงบาร์บาลานซ์บทบาทนี้ผมคิดว่าดีมากและสองล้อซ้ายและขวาผ่านถนนเดียวกันถ้าไม่เรียบผู้ต้องขังรถจะเก็บรถไปในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อรักษาสภาพที่ราบรื่นซึ่งก็คือการป้องกันการต้านทานการยับยั้ง การกลิ้งของร่างกายบาลานซ์บาลานซ์จะนิ่มและแข็งเมื่อใช้งานเท่านั้น และผู้ต้องขังก็มีบทบาทในการขับขี่เช่นกัน