Bal Kepala Kursi Hareup jeung Sirah Cangkang Bola Sisi Sisi Lap Joint

Ball sirah korsi hareup jeung sirah cangkang bola sirah sisi tina gabungan pangkonan, sarta rolling jarum antara aci steering dina alur bola bal sirah block liang, geus ngurangan sirah bal, ngaronjatkeun bal sirah dasi rod sipat tensile nyaeta bal bal. sirah casing, sirah bakal giliran rod rod lulugu jeung bal sirah cangkang, sirah ku sirah jeung buleud aci cangkang liang bola ujung, nu bal sirah jarum antara steering aci kana beungeut bola sirah liang, Ngurangan seukeutna gambar tina sirah bal jeung ningkatkeun sipat tensile Rotary

Tarik rod sirah bal nyaéta kapala warhead rod tarik, péngkolan bal sirah rod bal sirah cangkang, sirah bola ngaliwatan korsi sirah jeung sirah cangkang nutupan tepi luar liang aci, korsi sirah bola jeung aci steering di tengah. tina jarum diselapkeun dina alur permukaan liang korsi sirah bola, kalawan ngurangan kalenturan tina jarum, ngaronjatkeun daya tahan workpiece Ngaronjat larangan dipasang dina rod steering, kabebasan rod, ékspansi Dipasang dina duanana tungtung rod steering, ngaronjatkeun kabebasan. tina rod, ngurangan maké

sirah bal umum dina mobil bakal maénkeun peran nu tangtu, salah sahiji peran pangpentingna, nyaéta pikeun nyambungkeun gantungan jeung bar kasaimbangan, ku kituna bakal maén gantung mobil jeung kasaimbangan mindahkeun gaya bar.peran ieu Jigana pisan alus, sarta kénca jeung katuhu dua roda ngaliwatan jalan anu sarua, lamun henteu rata, tahanan mobil bakal tetep mobil dina arah nu lalawanan pikeun ngajaga kaayaan lemes, nu nyegah lalawanan, ngahambat ngagugulung awak.Bar kasaimbangan lemes sareng teuas ngan lamun gawéna, sarta tahanan ogé maénkeun peran dina nyetir.