HYUNDAI (монтажи муҳаррики резинии табиӣ)

Дастгоҳҳои муҳаррики онҳо одатан аз металл ва резина сохта мешаванд.Металл барои тоб овардан ба қувва ва моменти муҳаррик истифода мешавад ва резина барои фурӯ бурдан ва нам кардани ларзиш истифода мешавад..

ҳама резини табиӣ аз Таиланд аст.Ҳама формулаҳои резинӣ мувофиқи мушаххасот ва андозаҳои мушаххаси сахтӣ истеҳсол карда мешаванд, то ба талаботи татбиқи воситаи нақлиёт таъмин карда шаванд, то тавоноии хуби кашиш, қувваи ашк, муқовимат ба абрешим ва муқовимати пиршавиро таъмин кунанд, то мӯҳлати хидмат ва иҷрои ҳадди аксарро таъмин кунанд..

hгидротехникӣмонтаж аз ҷониби истеҳсол карда мешавандтаҷҳизоти пешрафтаи пуркунии нафт дар ҷаҳон.Ғайр аз таъмини тарҳи ҳамон тавре ки аслӣ, сифати мо бо қисмҳои аслӣ муқоиса карда мешавад.

резини strut mounted аз Таиланд аст,contect тақрибан 60% rubber табиӣ.The подшипник подшипник болои Чин истифода.Боварӣ ҳосил кунед, ки мошин ҳамвор будани идоракунии комил ва суръати ҷавоби зуд дорад.

ширеше пои Engine аст, асосан собит азхудкунии зарбаи, асосан гуфт: қавс torsion!Кронштейн момент як навъ муҳаррикест, ки одатан бо муҳаррики тири пеши кузови автомобил пайваст карда мешавад.

Кронштейн ба ду намуд тақсим мешавад: яке кронштейнҳои торсионӣ ва дигаре ширеши пойи муҳаррик.Вазифаи ширеши пои муҳаррик асосан барои ислоҳ кардани ҷабби зарба мебошад.
Кронштейн моменти як навъ васлкунандаи муҳаррик мебошад, ки одатан бо муҳаррики тири пеши кузови автомобил пайваст карда мешавад.
Вай аз ширеши оддии пои двигатель бо он фарк мекунад, ки пирами резинй бевосита дар поёни двигатель васл карда мешавад, кронштейни торсионй бошад, дар пахлуи двигатель дар шакли панчараи оханин васл карда мешавад.Дар кронштейни торсион низ ширеши кронштейн мавҷуд хоҳад буд, нақши ҷабби зарбаро мебозад.