ഡാവിയോ/ഷെവർലെറ്റ് എഞ്ചിൻ മൗണ്ടിംഗ് 96550234

എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ എഞ്ചിനെ സുരക്ഷിതമായി നിലനിർത്തുന്നു, അമിതമായി വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുന്നത് തടയുന്നു, അത് ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു,കോക്ക്പിറ്റിന് സുഖകരവും സുരക്ഷിതവുമായ അന്തരീക്ഷമുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.അവ സാധാരണയായി ലോഹവും റബ്ബറും കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.എഞ്ചിൻ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ശക്തിയും ടോർക്കും ചെറുക്കാൻ ലോഹം ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ കമ്പനങ്ങളെ ആഗിരണം ചെയ്യാനും നനയ്ക്കാനും റബ്ബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു..

hഹൈഡ്രോളിക്മൗണ്ടിംഗ് നിർമ്മിക്കുന്നത്ലോകത്തിലെ നൂതന എണ്ണ നിറയ്ക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ.ഒറിജിനലിന് സമാനമായ ഡിസൈൻ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് പുറമേ, ഞങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്.

എഞ്ചിൻ കാൽ പശ പ്രധാനമായും ഫിക്സഡ് ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ ആണ്, പ്രധാനമായും ടോർഷൻ ബ്രാക്കറ്റ് പറഞ്ഞു!ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റ് എന്നത് ഒരുതരം എഞ്ചിൻ ഫാസ്റ്റനറാണ്, ഇത് സാധാരണയായി ഓട്ടോമൊബൈൽ ബോഡിയുടെ മുൻ ആക്സിലിലുള്ള എഞ്ചിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഹിൽ ഒരു സ്ട്രട്ട് മൗണ്ട് ലളിതമായി തോന്നാം,നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കാം ഇത്.സ്ട്രട്ട് മൗണ്ട്ടയറുകളും ഗ്രൗണ്ടും സൃഷ്ടിക്കുന്ന ശബ്ദം തടയുക, അസമമായ ഗ്രൗണ്ടിൽ നിന്ന് കാർ ബോഡിക്ക് നേരിട്ടുള്ള ഷോക്ക് കുറയ്ക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കൺട്രോൾ ആം ബുഷിംഗ് റബ്ബർ തായ്‌ലൻഡിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, ഏകദേശം 60% പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബറുമായി ബന്ധപ്പെടുക,ഫോസ്ഫേറ്റിംഗിന് ശേഷം ഉപരിതല ഉപയോഗം മണൽ-സ്ഫോടനം, tസ്റ്റീൽ പൈപ്പിന് നല്ല പശ ഗുണമുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആന്റിറസ്റ്റ് കഴിവ് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു

ഇല സ്പ്രിംഗുകൾ, കോയിൽ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ ബാർ സ്പ്രിംഗുകൾ, ഹൈഡ്രോപ്ന്യൂമാറ്റിക് സ്പ്രിംഗുകൾ, എയർ സ്പ്രിംഗുകൾ, റബ്ബർ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയാണ് ഇലാസ്റ്റിക് മൂലകങ്ങളുടെ തരങ്ങൾ.ഇലാസ്റ്റിക് സിസ്റ്റം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കാൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ തരങ്ങൾ സിലിണ്ടർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പ്രതിരോധമുള്ള പുതിയ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുമാണ് എഞ്ചിൻ ഫൂട്ട് ഗ്ലൂ പ്രധാനമായും ഫിക്സഡ് ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ, പ്രധാനമായും ടോർഷൻ ബ്രാക്കറ്റ് എന്ന് പറഞ്ഞു!ടോർക്ക് ബ്രാക്കറ്റ് എന്നത് ഒരുതരം എഞ്ചിൻ ഫാസ്റ്റനറാണ്, ഇത് സാധാരണയായി ഓട്ടോമൊബൈൽ ബോഡിയുടെ മുൻ ആക്സിലിലുള്ള എഞ്ചിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

എഞ്ചിനും ഫ്രെയിമും തമ്മിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള സമ്പർക്കത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ബഫറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു