immuntar tal-magna DAWEOO/CHEVROLET 96550234
Il-muntaturi tal-magna jżommu l-magna mwaħħla, ma tħallihiex tivvibra b'mod eċċessiv u tiżgura li tibqa' konnessa sew,Żgura li l-kabina tal-pilota jkollha ambjent komdu u sikur.Normalment huma magħmula minn metall u gomma.Il-metall jintuża biex ikun kapaċi jiflaħ il-forza u t-torque ġġenerati mill-magna, u l-gomma tintuża biex tassorbi u tnaqqas il-vibrazzjonijiet.
hydraulicimmuntar huma prodotti minntagħmir avvanzat tal-mili taż-żejt tad-dinja. Minbarra li niżguraw id-disinn l-istess bħall-oriġinal, il-kwalità tagħna hija komparabbli mal-partijiet ġenwini.
Il-kolla tas-sieq tal-magna hija prinċipalment assorbiment ta 'xokk fiss, prinċipalment qal bracket tat-torsjoni!Il-parentesi tat-torque hija tip ta 'qafla tal-magna, li ġeneralment hija konnessa mal-magna fuq il-fus ta' quddiem tal-karrozzerija tal-karozzi
hile a strut mount jista 'ħoss bħal xi ħaġa sempliċi,jista 'jkun wieħed mill-aktar partijiet importanti tas-sistema ta' sospensjoni tal-vettura tiegħek.Il-muntatura strutjipprevjeni l-istorbju ġġenerat mit-tajers u l-art,Użat ukoll biex jitnaqqas ix-xokk dirett għall-karrozzerija tal-karozza minn art irregolari.
Il-gomma tal-bronżina tad-driegħ tal-kontroll hija mit-Tajlandja, kuntatt madwar 60% tal-gomma naturali,Uża l-wiċċ tar-ramel wara l-fosfatazzjoni, tIl-pajp ta 'l-azzar għandu proprjetà adeżiva tajba, u jżomm kapaċità antisadid tal-prodotti
Tipi ta 'elementi elastiċi jinkludu molol tal-weraq, molol coil, molol tal-bar tat-torsjoni, molol idropnewmatiċi, molol tal-arja u molol tal-gomma.Shock absorbers huma użati biex inaqqsu l-vibrazzjoni kkawżata mis-sistema elastika.It-tipi ta 'shock absorbers huma shock absorbers taċ-ċilindru u shock absorbers ġodda b'reżistenza aġġustabbli Il-kolla tas-saqajn tal-magna hija prinċipalment assorbiment ta' xokk fiss, prinċipalment qal bracket tat-torsjoni!Il-parentesi tat-torque hija tip ta 'qafla tal-magna, li ġeneralment hija konnessa mal-magna fuq il-fus ta' quddiem tal-karrozzerija tal-karozzi
Appoġġ, u tnaqqas il-kuntatt dirett bejn il-magna u l-qafas, u b'hekk taġixxi bħala buffer biex timminimizza l-vibrazzjoni tal-magna
