दावेओ/शेवरलेट इंजिन माउंटिंग 96550261

कंस देखील थायलंड पासून नैसर्गिक रबर आहेत.सर्व रबर फॉर्म्युलेशन्स वाहनाच्या वापराच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी विशिष्ट कडकपणाच्या वैशिष्ट्यांनुसार आणि परिमाणांनुसार उत्पादित केले जातात ज्यायोगे जास्तीत जास्त सेवा जीवन आणि कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करण्यासाठी चांगली तन्य शक्ती, अश्रू शक्ती, पोशाख प्रतिरोध आणि वृद्धत्व विरोधी गुणधर्म प्रदान केले जातात.कंट्रोल आर्म बुशिंगचे रबर हे सर्व थायलंडचे आहे, ज्यामध्ये सुमारे 60% नैसर्गिक रबर आहे.फॉस्फेटिंगनंतर पृष्ठभाग सँडब्लास्ट केला जातो.स्टील पाईपमध्ये चांगले आसंजन असते आणि उत्पादनाची गंजरोधक क्षमता राखते

हायड्रॉलिक समर्थन जगातील प्रगत तेल इंजेक्शन उपकरणे उत्पादन स्वीकारते.डिझाइन मूळशी एकसारखे असल्याची खात्री करण्याव्यतिरिक्त, आमची गुणवत्ता मूळशी तुलना करता येईल.

इंजिन फूट ग्लू हा रबरी पिअर आहे जो थेट इंजिनच्या तळाशी बसविला जातो, तर टॉर्शन ब्रॅकेट इंजिनच्या बाजूला लोखंडी पट्टीच्या स्वरूपात बसवलेला असतो.सपोर्ट टॉर्शन रबर, सपोर्ट, आणि इंजिन आणि चेसिसचा थेट संपर्क कमी करेल, ज्यामध्ये बफरचा प्रभाव आहे, शक्य तितक्या, इंजिनमुळे होणारे कंपन कमी करणे, सामान्य बॉल हेड खेळण्यास सक्षम आहे. कारमधील भूमिका, मुख्य कार्यांपैकी एक, जे हॅन्गर आणि बॅलन्स बीमला जोडलेले आहे, ते म्हणजे कार सस्पेंशन आणि बॅलन्स बीम.मला वाटते ही भूमिका खूप चांगली आहे, आणि त्याच रस्त्यावरून डाव्या आणि उजव्या दोन चाके, जर ते असमान असेल, तर कार कैदी कारला गुळगुळीत स्थिती राखण्यासाठी विरुद्ध दिशेने ठेवेल, जे प्रतिकार रोखण्यासाठी, प्रतिबंध करण्यासाठी आहे. शरीर रोलिंग.बॅलन्स पट्टी मऊ आणि कठोर असते तेव्हाच ती कार्य करते आणि कैदी देखील गाडी चालवण्याची भूमिका बजावतात.