DAWEOO/CHEVROLET ENGINE MOUNTING 96550261

Ang mga bracket kay natural nga goma usab gikan sa Thailand.Ang tanan nga mga pormulasyon sa goma gihimo sa piho nga mga detalye sa katig-a ug mga sukat aron matubag ang mga kinahanglanon sa aplikasyon sa salakyanan aron mahatagan ang maayo nga kusog sa tensile, kusog sa luha, pagsukol sa pagsul-ob ug mga kabtangan nga anti-pagkatigulang aron masiguro ang labing taas nga kinabuhi sa serbisyo ug pasundayag.Ang goma sa control arm bushing tanan gikan sa Thailand, nga adunay mga 60% nga natural nga goma.Ang nawong kay sandblasted human sa phosphating.Ang steel pipe adunay maayo nga adhesion ug nagmintinar sa anti-rust nga abilidad sa produkto

Ang hydraulic nga suporta nagsagop sa abante nga oil injection equipment production sa kalibutan.Dugang sa pagsiguro nga ang disenyo parehas sa orihinal, ang among kalidad ikatandi sa orihinal.

Ang engine foot glue usa ka rubber pier nga direktang gitaod sa ubos sa makina, samtang ang torsion bracket gitaod sa kilid sa makina sa porma sa puthaw nga bar.Suporta usab ang torsion sa torsion goma, suporta, ug pagpakunhod sa direkta nga kontak uban sa makina ug chassis, nga adunay epekto sa buffer, kutob sa mahimo, pagkunhod sa vibration tungod sa makina, kinatibuk-ang bola ulo mao ang makahimo sa pagdula sa usa ka papel sa sakyanan, usa sa mga nag-unang function, nga konektado sa hanger ug sa balanse sagbayan, nga mao ang usa ka sakyanan suspension ug balanse sagbayan.Kini nga tahas sa akong hunahuna maayo kaayo, ug ang wala ug tuo nga duha ka ligid pinaagi sa parehas nga dalan, kung kini dili patas, ang piniriso sa awto magpadayon sa awto sa atbang nga direksyon aron mapadayon ang hapsay nga kahimtang, nga mao ang pagpugong sa pagsukol, pagpugong sa pagligid sa lawas.Ang balanse nga bar humok ug gahi lamang kung kini molihok, ug ang mga binilanggo adunay papel usab sa pagmaneho.