Einnsean DAWEOO/CHEVROLET 96550261

Tha na camagan cuideachd nan rubair nàdarra à Thailand.Tha a h-uile cruth rubair air a dhèanamh a rèir mion-chomharrachadh cruas sònraichte agus tomhasan gus coinneachadh ri riatanasan tagradh carbaid gus neart tensile math, neart deòir, caitheamh caitheamh agus feartan an-aghaidh aois a thoirt seachad gus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis agus coileanadh as àirde.Tha rubair an gàirdean smachd gu lèir bho Thailand, anns a bheil timcheall air 60% de rubair nàdarra.Tha an uachdar air a ghainmheach às deidh fosphating.Tha deagh ghreamachadh aig a’ phìob stàilinn agus cumaidh i suas comas an-aghaidh meirge an toraidh

Bidh an taic uisgeachaidh a’ gabhail ri cinneasachadh uidheamachd stealladh ola adhartach an t-saoghail.A bharrachd air dèanamh cinnteach gu bheil an dealbhadh co-ionann ris an fhear thùsail, tha ar càileachd an coimeas ris an fhear thùsail.

Is e cidhe rubair a th’ ann an glaodh cas an einnsein air a chuir suas gu dìreach air bonn an einnsein, fhad ‘s a tha am bracaid torsion air a chuir suas air taobh an einnsean ann an cruth bàr iarainn.Bidh an taic cuideachd a’ torsion an rubair torsion, taic, agus lughdaich an conaltradh dìreach leis an einnsean agus an chassis, aig a bheil buaidh bufair, cho fada ‘s as urrainn, a’ lughdachadh crith air adhbhrachadh le einnsean, is e ceann ball coitcheann a bhith comasach air cluich a àite anns a 'chàr, aon de na prìomh dhleastanasan, a tha ceangailte ris a' chrochadair agus an beam cothromachaidh, is e sin inneal crochaidh càr agus beam cothromachaidh.Tha an dreuchd seo tha mi a’ smaoineachadh a tha fìor mhath, agus an dà chuibhle clì is deas tron ​​​​aon rathad, ma tha e neo-chòmhnard, cumaidh prìosanach a ’chàr an càr an taobh eile gus staid rèidh a chumail suas, is e sin casg a chuir air strì, casg a chuir air. roilig a' chuirp.Tha am bàr cothromachaidh bog agus cruaidh dìreach nuair a bhios e ag obair, agus tha pàirt aig prìosanaich ann an draibheadh.