દાવેઓ/શેવરોલેટ એન્જિન માઉન્ટિંગ 96550261

કૌંસ પણ થાઈલેન્ડથી કુદરતી રબર છે.મહત્તમ સેવા જીવન અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સારી તાણ શક્તિ, આંસુની શક્તિ, વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને વૃદ્ધત્વ વિરોધી ગુણધર્મો પ્રદાન કરવા માટે તમામ રબર ફોર્મ્યુલેશન ચોક્કસ કઠિનતા સ્પષ્ટીકરણો અને પરિમાણમાં બનાવવામાં આવે છે.કંટ્રોલ આર્મ બુશિંગનું રબર બધુ થાઇલેન્ડનું છે, જેમાં લગભગ 60% કુદરતી રબર હોય છે.ફોસ્ફેટિંગ પછી સપાટીને સેન્ડબ્લાસ્ટ કરવામાં આવે છે.સ્ટીલ પાઇપ સારી સંલગ્નતા ધરાવે છે અને ઉત્પાદનની એન્ટિ-રસ્ટ ક્ષમતાને જાળવી રાખે છે

હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ વિશ્વના અદ્યતન ઓઇલ ઇન્જેક્શન સાધનોના ઉત્પાદનને અપનાવે છે.ડિઝાઇન મૂળ સાથે સરખી છે તેની ખાતરી કરવા ઉપરાંત, અમારી ગુણવત્તા મૂળ સાથે તુલનાત્મક છે.

એન્જિન ફુટ ગ્લુ એ એક રબર પિઅર છે જે એન્જિનના તળિયે સીધું માઉન્ટ થયેલું છે, જ્યારે ટોર્સિયન કૌંસ એન્જિનની બાજુમાં લોખંડની પટ્ટીના રૂપમાં માઉન્ટ થયેલ છે.ટૉર્સિયન રબરને ટેકો પણ ટૉરશન કરવામાં આવશે, સપોર્ટ, અને એન્જિન અને ચેસિસ સાથે સીધો સંપર્ક ઘટાડશે, જે બફરની અસર ધરાવે છે, શક્ય હોય ત્યાં સુધી, એન્જિનને કારણે થતા વાઇબ્રેશનને ઘટાડે છે, સામાન્ય બોલ હેડ રમવા માટે સક્ષમ છે. કારમાં ભૂમિકા, મુખ્ય કાર્યમાંનું એક, જે હેંગર અને બેલેન્સ બીમ સાથે જોડાયેલ છે, તે કાર સસ્પેન્શન અને બેલેન્સ બીમ છે.મને લાગે છે કે આ ભૂમિકા ખૂબ જ સારી છે, અને એક જ રસ્તામાંથી ડાબે અને જમણા બે પૈડાં, જો તે અસમાન હોય, તો કાર કેદી એક સરળ સ્થિતિ જાળવવા માટે કારને વિરુદ્ધ દિશામાં રાખશે, જે પ્રતિકારને અટકાવવા માટે છે. શરીરનું રોલિંગ.બેલેન્સ બાર નરમ અને સખત હોય છે જ્યારે તે કામ કરે છે, અને કેદીઓ પણ ડ્રાઇવિંગમાં ભૂમિકા ભજવે છે.