新しいショックアブソーバーエンジンマウント

マウントはエンジンを安全に保ち、過度の振動を防ぎ、正しい接続を確保し、快適で安全なコックピット環境を確保します。それらは通常金属とゴムでできています。金属はエンジンによって発生する力とトルクに耐えるために使用され、ゴムは振動を吸収して減衰させるために使用されます。
製品を防錆に保つ
コントロールアームブッシングは、ボディワークとシャーシまたはサスペンションシステム間の弾性接続であり、衝撃を効果的に吸収して振動を遮断するため、乗り心地とステアリングの安定性に不可欠な貢献をします。
コントロールアームブッシングのゴムはタイ産で、天然ゴム含有量は約60％です。表面はリン酸化されてからサンドブラストされます。製品の防錆性を維持するための鋼管の良好な接着

エラストマー要素のタイプには、板ばね、コイルばね、ねじり棒ばね、油圧空気ばね、空気ばね、およびゴムばねが含まれます。振動ダンパーは、弾性システムによって引き起こされる振動を減衰させるために使用されます。ダンパーの種類はシリンダーダンパーと調整可能な抵抗です
新しいショックアブソーバーエンジンマウントは、エンジンの安全性を確保し、過度の振動を防ぎ、正しい接続を確保し、快適で安全なコックピット環境を確保します。それらは通常金属とゴムでできています。金属はエンジンによって発生する力とトルクに耐えるために使用され、ゴムは振動を吸収して減衰させるために使用されます。これはクッションとして機能し、エンジンによって生成される振動を減らす可能性があります
私たちはコア技術、規格、一連の製品に焦点を当て、当社の強みを活用し、技術を深め、コア技術と規格を習得し、厳格な規格品質システムとアプリケーション制御システムを実行し、徐々に自動車用ゴム規格のリーダーの1つになります中国の製品業界で。