HONDA Amaze Engine ລາຄາ 1406-23-2
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຕິດຢູ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງພວກເຂົາມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະແລະຢາງ.ໂລຫະແມ່ນໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງແລະແຮງບິດທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກ, ແລະຢາງພາລາຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດູດຊຶມແລະເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນ.
hydraulicການຕິດຕັ້ງແມ່ນຜະລິດໂດຍອຸປະກອນການຕື່ມນ້ໍາມັນກ້າວຫນ້າຂອງໂລກ.ນອກຈາກນັ້ນເພື່ອຮັບປະກັນການອອກແບບດຽວກັນກັບຕົ້ນສະບັບ, ຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາແມ່ນປຽບທຽບກັບພາກສ່ວນທີ່ແທ້ຈິງ.
ໃນຂະນະທີ່ strut mount ອາດຈະຄ້າຍຄືບາງສິ່ງບາງຢ່າງງ່າຍດາຍ,ມັນສາມາດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.The strut mountປ້ອງກັນສິ່ງລົບກວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຢາງລົດແລະດິນ,ຍັງໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຊ໊ອກໂດຍກົງກັບຮ່າງກາຍລົດຈາກພື້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.
ຮູບແບບຢາງທັງໝົດແມ່ນຜະລິດຕາມຂະໜາດສະເພາະຂອງຄວາມແຂງ ແລະ ຂະໜາດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນຳໃຊ້ຂອງລົດ ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ທີ່ດີ, ຄວາມທົນທານຂອງນ້ຳຕາ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແກ່ຜູ້ສູງອາຍຸ ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດ..
ວົງເລັບຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ຫນຶ່ງແມ່ນວົງເລັບ torsion ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນກາວຕີນເຄື່ອງຈັກ.ຫນ້າທີ່ຂອງກາວຕີນເຄື່ອງຈັກແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂການດູດຊຶມຊ໊ອກ. ສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະກອບ, ດັ່ງນັ້ນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ buffer ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
