HYUNDAI ძრავის სამონტაჟო 21910-38900

Მოკლე აღწერა:

Oe კოდი: 21910-38900 წწ 21910-38600 წწ 21910-38101 წწ 21910-38851 წწ
  21910-38100 წწ
21910-38602 წწ 21910-38000 წწ  

 

ბრენდი: HRP
მოდელი: HP-HY1059
OEM: 21910-38900 წწ
ვარგისი: სონატა (EF) 99-04
OPTIMA 00-05
DESC: ძრავის მონტაჟი-FR
ᲒᲐᲠᲐᲜᲢᲘᲐ: ერთი წელი ან 50000 კმ
ნიმუშები: მიღება
გადახდა: T/T,WESTREN UNION,L/C,PAYPAL
პაკეტი: HRP ბრენდი, NRUTAL ან მომხმარებლის ბრენდი
MOQ: 10 ცალი


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები






ძრავის სამაგრები ისინი, როგორც წესი, დამზადებულია ლითონისა და რეზინისგან.ლითონი გამოიყენება იმისათვის, რომ გაუძლოს ძრავის მიერ წარმოქმნილ ძალასა და ბრუნვას, ხოლო რეზინი გამოიყენება ვიბრაციების შთანთქმისა და შესასუსტებლად.

მთელი ბუნებრივი რეზინი არის ტაილანდიდან.რეზინის ყველა ფორმულირება დამზადებულია სპეციფიკური სიხისტის სპეციფიკაციებისა და ზომების მიხედვით, რათა დააკმაყოფილოს ავტომობილის გამოყენების მოთხოვნები, რათა უზრუნველყოს კარგი დაჭიმვის სიძლიერე, დახეული სიმტკიცე, აბრაზიული წინააღმდეგობა და დაბერების წინააღმდეგობა, რათა უზრუნველყოს მაქსიმალური მომსახურების ვადა და შესრულება.

ჰიდრავლიკური სამონტაჟო დამზადებულია მსოფლიოს მოწინავე ნავთობის შემავსებელი აღჭურვილობით. გარდა იმისა, რომ დიზაინი იგივეა, რაც ორიგინალი, ჩვენი ხარისხი შედარებულია ორიგინალ ნაწილებთან.

საყრდენის სამაგრი რეზინი არის ტაილანდიდან, აკავშირებს დაახლოებით 60% ნატურალურ რეზინას. საკისარი იყენებს ჩინეთის ზედა საკისარს.დარწმუნდით, რომ მანქანას აქვს საჭის იდეალური სიგლუვე და სწრაფი რეაგირების სიჩქარე.

ძრავის ფეხის წებო ძირითადად ფიქსირდება შოკის შთანთქმის, ძირითადად ნათქვამია ტორსიონული სამაგრი!ბრუნვის სამაგრი არის ერთგვარი ძრავის შესაკრავი, რომელიც, როგორც წესი, დაკავშირებულია ძრავასთან მანქანის კორპუსის წინა ღერძზე.

სამაგრი იყოფა ორ ტიპად: ერთი არის ტორსიონული სამაგრი და მეორე არის ძრავის ფეხის წებო.ძრავის ფეხის წებოს ფუნქცია ძირითადად შოკის შთანთქმის დაფიქსირებაა.
ბრუნვის სამაგრი არის ერთგვარი ძრავის შესაკრავი, რომელიც, როგორც წესი, დაკავშირებულია ძრავასთან მანქანის კორპუსის წინა ღერძზე.
ჩვეულებრივი ძრავის ფეხის წებოსგან განსხვავდება იმით, რომ რეზინის ბურჯი დამონტაჟებულია უშუალოდ ძრავის ძირზე, ხოლო ტორსიონული სამაგრი დამონტაჟებულია ძრავის გვერდზე რკინის გისოსის ფორმის.ბრუნვის სამაგრზე ასევე იქნება ტორსიონული სამაგრის წებო, შეასრულებს დარტყმის შთანთქმის როლს.
片头1



  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ